Ремонт гидротрансформатора БМВ 🚗 ремонт бублика бмв всех моделей

Гидродинамический трансформатор (ГДТ) — герметично заваренный узел, который отвечает за передачу крутящего момента от двигателя автомобиля к АКПП. Этот процесс происходит при участии вращающихся в масле турбин. От исправности агрегата зависит плавность разгона, комфорт и безопасность во время езды. Этот важный узел уязвим, так как работает при постоянных нагрузках и перегреве. Ремонт гидротрансформатора АКПП на автомобилях BMW следует планировать после 150–170 тысяч км пробега. Чем мощнее автомобиль и агрессивнее езда, тем меньше этот срок. Работа любой сложности по ремонту гидротрансформаторов – 1 день СТОИМОСТЬ РАБОТ:


Наименование	Цена в руб.
Ремонт без учета заменяемых запчастей (резка, диагностика, мойка, ремонт, сборка, сварка)	2 500
Срочный ремонт (от 1 часа) – срок исполнения работы в зависимости от сложности и загруженности производства	По запросу
3-4-5-6 ступенчатые АКПП	3 000 - 5 000
6-7-8-9 ступенчатые АКПП	5 900 - 9 000
8-9-10 ступенчатые АКПП последнего поколения	6 900 - 9 000

Модель ГДТ BMW	стоимость услуги (руб.)
zf4hp14	3200-6000
zf4hp16	4600-8000
zf4hp18	3200-6000
zf4hp20	4600-8000
zf4hp22, 4hp24	3200-8000
zf5hp18	3200-8000
zf 5hp19 (oil, 01v)	4600-9000
zf5hp24 (oil	5900-9000
zf5hp30	5900-6000
zf6hp19, 6hp21 (09l)	6900-15000
zf 6hp28, 6hp26 /32 (6r60-80,09e)	6900-15000
zf 8hp45 (ocm), 8hp70,	5900-9000
8hp55	5900-9000
zf9hp48x 948te	7000-15000

С подробными ценами на услуги по восстановлению гидротрансформаторов BMW вы можете ознакомится тут. Для удобства клиентов у нас существует служба курьерской доставки. Для регионов – любая вами выбранная транспортная компания.

Как понять, что ГДТ вышел из строя?

На неисправность указывают следующие признаки:

рывки во время переключения передач;
протечки масла;
посторонние звуки и вибрации во время езды (особенно на скорости 60–90 км/ч);
шуршащий шум в момент завода двигателя;
запах плавящейся пластмассы в области коробки передач;
металлический стук при смене передач;
остановка двигателя при смене режимов работы или переключении передач;

Чаще всего поломки возникают по причине износа фрикционной накладки, уплотнителей и подшипников. Также иногда диагностируются повреждение обгонной муфты, слабым местом которой является сепаратор. Чаще всего поломки возникают по причине износа фрикционной накладки, уплотнителей и подшипников. Также иногда диагностируются повреждение обгонной муфты, слабым местом которой является сепаратор.

Ремонт гидротрансформатора АКПП на BMW невозможен в условиях гаража. Дело в том, что агрегат имеет цельную герметичную конструкцию и вскрывается только профессионалами с помощью специального оборудования. Сборка также осуществляется на аппарате, так как крайне важно обеспечить полную герметичность.

BMW X1

BMW X2

BMW X3

BMW X5

BMW X6

BMW 3

BMW 5

BMW 7

BMW 8

Работники компании «Ребилд» имеют большой опыт ремонта и технического обслуживания гидродинамических трансформаторов на машинах BMW. Специалисты используют только профессиональное оборудование и сертифицированные запчасти, что позволяет качественно и быстро устранять любые неполадки. Ремонт ГДТ проходит в два этапа:

разрез сборочного шва и разборка.
Диагностика неисправностей, полная промывка узла.
Замена вышедших из строя частей;
сборка, сварка корпуса.
Тщательная проверка на герметичность и заключительная балансировка.

Даже если ГДТ работает исправно, его требуется регулярно очищать от продуктов износа АКПП. Удаление загрязнений происходит при вскрытии гидротрансформатора во время переборки коробки передач.