Гидротрансформатор – важнейший узел в системе трансмиссии автомобилей с автоматической коробкой передач. Он отвечает за передачу энергии от двигателя внутреннего сгорания к колесам, поэтому нагрузка на него очень высока. Именно поэтому именно с ним связана значительная часть обращений в автосервисы.

Ремонт гидротрансформатора Peugeot (ПЕЖО)

Наш сервис специализируется на ремонте гидротрансформаторов автомобилей всех ведущих мировых марок. В «Ребилд» используются только современное зарубежное диагностическое оборудование, а также оригинальные запчасти для «бубликов». Половинки «бублика» распаиваются, и после промывки деталей производится диагностика, в том числе методом компьютерного сканирования. Специалисты выявляют причины неполадок, а затем предлагают вам оптимальное решение.

Признаки неисправности

Периодически проводить осмотр автомобиля у специалиста – обязанность каждого автовладельца, который не хочет допустить внезапной поломки. Однако есть некоторые признаки того, что вашему «Пежо» требуется ремонт бублика, которые можно обнаружить и самостоятельно:

Ваш автомобиль стал хуже ускоряться, а в диапазоне от 60 до 90 км/ч наблюдаются стуки, скрежет, другие звуки, сигнализирующие о неисправности (нередко проблемы с блокировкой ГДТ).
Вы заметили протечки масла, оно быстро темнеет после замены, а его запах распространяется внутри салона.
Когда вы переключаете рычаг коробки передач в разные позиции, то чувствуете, как машина «пинается».
Вы чувствуете запах плавящейся пластмассы (обычно появляется при перегреве ГДТ, который может свидетельствовать о поломке).
Двигатель неожиданно глохнет (может указывать на проблемы с блоком управления, либо с турбинным колесом).
Металлический стук. Как правило, он указывает на проблемы с лопастями одного из колес – турбинного, или насосного.

Помимо этого распространены такие неполадки как износ упорного подшипника, срезание шлиц на одном из колес, выход из строя обгонной муфты и т.д.

Цена на ремонт гидротрансформатора АКПП Peugeot

Стоимость ремонтных работ с гидротрансформатором в сервисе «Ребилд» начинается от 2 500 рублей. Конкретный ценник вы сможете узнать после диагностики и определения конкретных неполадок. СТОИМОСТЬ РАБОТ:


Наименование	Цена в руб.
Ремонт без учета заменяемых запчастей (резка, диагностика, мойка, ремонт, сборка, сварка)	4 000
Срочный ремонт (от 1 часа) – срок исполнения работы в зависимости от сложности и загруженности производства	По запросу
3-4-5-6 ступенчатые АКПП	4 000 - 5 000
6-7-8-9 ступенчатые АКПП	5 900 - 9 000
8-9-10 ступенчатые АКПП последнего поколения	6 900 - 9 000